วอลโว่’ฟิลวอทช์’ขยายตลาดด้วยประสบการณ์ตรง

  โพสเมื่อ: วันอังคาร 23 กรกฎาคม 2013, หมวดหมู่ รถยนต์ เข้าดู 177 ครั้ง
ตลาดรถบรรทุก

ตลาดรถบรรทุกซึ่งเป็นดัชนีชี้วัดเศรษฐกิจที่สำคัญ ยังคงทำตัวเลขได้ดีในช่วงครึ่งปีที่ผ่านมา มียอดขายรวมประมาณ 2.5 หมื่นคัน (กรุงเทพธุรกิจ),

ตลาดรถบรรทุกซึ่งเป็นดัชนีชี้วัดเศรษฐกิจที่สำคัญ ยังคงทำตัวเลขได้ดีในช่วงครึ่งปีที่ผ่านมา มียอดขายรวมประมาณ 2.5 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 40% จากช่วงเดียวกันปีที่แล้ว และเติบโตทั้งตลาดรถญี่ปุ่น และตลาดบนอย่างรถยุโรป

ในตลาดบนปัจจุบัน วอลโว่เป็นผู้ครองตลาด และปีนี้วอลโว่เปิดเกมรุกอย่างต่อเนื่อง ทั้งตัวสินค้าที่ขยายตลาดทั้งรถเชื้อเพลิงร่วม ดีเซลกับซีเอ็นจี เปิดตัวแชสซีส์รถบัสใหม่ ขณะที่ภาคการขาย และบริการ ก็เตรียมเปิดศูนย์ใหม่เพิ่มอีก 7 แห่ง ยึดเส้นทางที่จะเชื่อมโยงอาเซียน จากเหนือ-ใต้ และตะวันออก-ตะวันตก

ในด้านกิจกรรมการตลาด วอลโว่มีกิจกรรมหนึ่งที่จัดมาต่อเนื่องมาเป็นปีที่ 4 ก็คือ การแข่งขันขับประหยัด หรือ FuelWatch เพื่อหาตัวแทนประเทศไทย ไปแข่งในระดับนานาชาติ ซึ่งปีนี้จัดที่ออสเตรเลีย และยังจะได้รับรางวัลรวมมูลค่า 5 แสนบาทอีกด้วย

นายฌาร์ค มิเชล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท วอลโว่ กรุ๊ป (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า สำหรับการแข่งขันปีนี้มีผู้เข้าร่วม 81 คน ซึ่งมากกว่าการจัดแข่งขันในปีแรก 45% เป็นการสะท้อนถึงความสนใจและความสำเร็จในการแข่งขันที่ผ่านมา

ทั้งนี้การแข่งขัน ดังกล่าว ไม่ได้เป็นเพียงแค่การหาผู้ชนะเท่านั้น แต่ในด้านการตลาด มีผลต่อการสร้างการรับรู้กับกลุ่มลูกค้า ถึงสมรรถนะของรถ และความประหยัด อีกทั้งยังช่วยให้ลูกค้าซึ่งเป็นผู้ประกอบการได้เห็นว่า การประหยัดต้นทุนค่าใช้จ่ายหลักคือ ค่าเชื้อเพลิงนอกจากรถแล้ว ลักษณะการขับขี่ก็มีส่วนสำคัญอย่างมาก

“การจัดงานมาต่อเนื่องหลายปี สิ่งที่เห็นอย่างหนึ่งก็คือ ผู้ขับมีความเข้าใจในการขับมากขึ้น เห็นได้จากการแข่งขันครั้งแรก ซึ่งมีผู้เข้ารอบสุดท้าย 24 คน อันดับ 1 กับ อันดับ 24 มีส่วนต่างอัตราสิ้นเปลือง สูงถึง 30% แต่ปัจจุบันส่วนต่างของผู้เข้ารอบสุดท้าย 4 คน ลดลงเหลือประมาณ 6%”

นายมิเชลกล่าวว่าแม้ว่าจำนวนผู้เข้ารอบสุดท้ายน้อยลงตามกติกาใหม่ แต่ก็พบว่าส่วนใหญ่ทำตัวเลขการประหยัดได้ดีขึ้น

ทั้งนี้สำหรับรถบรรทุก แต่ละปีมีระยะทางการใช้งานเฉลี่ย 1.5-2.5 แสน กม.ทำให้มีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก ทั้งการบำรุงรักษา และที่มากที่สุดคือ เชื้อเพลิง

วอลโว่ ประเมินว่า ผู้ประกอบการที่ซื้อรถบรรทุกมาใช้งาน 1 คัน จะมีค่าใช้จ่ายในส่วนของเชื้อเพลิงถึง 50% ส่วนที่เหลือแบ่งเป็น ค่าซ่อมบำรุง 15% เงินค่างวด 20% เงินเดือนพนักงานขับรถ 10% และรายจ่ายอื่นๆ อีก 5%

ดังนั้นหากผู้ประกอบการต้องการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานให้เห็นผลดีที่สุด ก็คือ การลดความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลงให้ได้มากที่สุด

วอลโว่ บอกว่า การทำธุรกิจของบริษัทไม่ได้เป็นแค่ผู้ผลิตรถบรรทุก แต่เป็นผู้ดำเนินการด้านงานขนส่ง มีเครือข่ายธุรกิจที่ครอบคลุมในวงกว้าง และเห็นว่าแนวทางการทำธุรกิจ ไม่ใช่แค่การขายสินค้าเท่านั้น แต่ต้องช่วยลูกค้าในด้านต่างๆ ซึ่งรวมถึงต้นทุน ค่าใช้จ่ายด้วย ซึ่งแนวทางปฏิบัติจะออกมาหลายทาง ทั้งการพยายามพัฒนารถที่ช่วยให้ประหยัดเพิ่มขึ้น ปล่อยไอเสียน้อยลง รวมถึงการหาวิธีการบริหารจัดการที่ดีให้กับลูกค้า

แนวทางบริหารจัดการอย่างหนึ่งก็คือ คนขับ เพราะการที่รถบรรทุกจะสิ้นเปลืองหรือประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้นั้น ผู้ขับมีผลถึง 30% เลยทีเดียว ดังนั้นหากผู้ประกอบการขนส่งรายได้ มีคนขับรถที่ดี ก็จะช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายได้มาก

ซึ่งเมื่อผู้ขับ หรือ เจ้าของกิจการได้เห็นประโยชน์ที่ได้จากโครงการนี้ เห็นถึงความพยายามช่วยเหลือของบริษัท ก็เชื่อว่าจะช่วยให้การตัดสินใจซื้อรถง่ายขึ้น เป็นการช่วยให้ขยายตลาดได้โดยตรง

///****///

บันได 6 ขั้น สู่การประหยัดต้นทุน

บริษัทแม่วอลโว่ที่สวีเดนบอกว่า การที่ผู้ประกอบการรถบรรทุกจะประหยัดได้ดี ต้องมีบันได 6 ขั้น ประกอบไปด้วย

1.การพัฒนารถที่ดี ซึ่งในส่วนของวอลโว่บอกว่า การพัฒนาหลายๆ อย่าง เช่น เกียร์อัตโนมัติ ไอ-ชิฟท์ ที่มีการคำนวณน้ำหนักบรรทุกเพื่อช่วยเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างเหมาะสม

2.การบำรุงรักษา เช่น ระบบอากาศ ระบบของน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ ระบบทำความเย็น การปรับตั้งเพลาตามเวลาที่กำหนด และใช้อะไหล่ที่ดี

3.การยกระดับเทคโนโลยี เช่น ระบบจัดการไหลของอากาศ

4.ไดนาฟลีท เป็นระบบการบริหารจัดการการใช้งานรถ โดยใช้เทคโนโลยี ใช้เครื่องมือเข้ามาช่วย เหมือนกับเป็นการเก็บข้อมูลการใช้งาน ข้อมูลการขับที่จะรู้ได้ในทันทีว่าคนขับคนนั้นขับสิ้นเปลืองเท่าไร แล้วนำมาประมวลผล เพื่อหาจุดที่ดีที่สุด และจุดที่จะต้องแก้ไข เพื่อวางแผนบริหารการใช้งานรถต่อไป

5.การพัฒนาพนักงานขับรถ ให้เหมาะสมกับสภาพถนน สภาพจราจร และเทคโนโลยีเข้ามาช่วยเหลือ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ การรู้จักใช้เอ็นจินเบรก

6.การบริหารจัดการเชื้อเพลิง โดยจะต้องมีการวิเคราะห์การใช้เชื้อเพลิง มีการเขียนแผนลดการใช้เพลิงระยะยาวที่เป็นรูปธรรม ซึ่งในส่วนนี้วอลโว่บอกว่าเป็นการลงทุนที่ไม่มาก แต่ผลที่จะได้รับสูงมาก



ยังไม่มีการแสดงความคิดเห็นสำหรับเรื่องนี้.....

แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็น

Variety Update